Водитель категории С на грузовик 5 тонн (график 6/1)
Зарплата
105 000 – 130 000 ₽
в месяц, белая
График
6/1
дома каждый вечер
Условия работы
- ✓Грузовик 5 тонн — марки Hino, Isuzu, Fuso
- ✓Официальное оформление по ТК РФ
- ✓Выплаты 2 раза в месяц, без задержек
- ✓Маршруты по Красноярск и краю — 90% рейсов не более суток
- ✓Оплачиваемая стажировка
- ✓Бесплатная парковка для личного авто
- ✓Экономия до 3 000 ₽/мес: корпоративная скидка на заправку личного авто
Особенности этой вакансии
Маршруты
Больше городских рейсов на 5-тоннике за месяц: развоз по Красноярску и ближайшим населенным пунктам.
Кому подойдет график
Вариант для тех, кто хочет увеличить доход за счет дополнительного рабочего дня.
Техника
На 5-тоннике легче держать темп в городе: меньше ожиданий на разгрузке и проще подъезд к клиентам.
Доход
Зарплата выше пятидневки за счет большего количества смен и премии за выполненные рейсы.
Неделя на шестидневке
Вакансия «водитель 5 тонн график 6/1 красноярск» рассчитана на тех, кто хочет больше смен и выше месячный доход.
- ПонедельникСтарт недели: осмотр Isuzu или Fuso, загрузка сборного груза и развоз по Красноярску. День обычно даёт 5–7 точек без дальнего плеча.
- ВторникШестидневка водитель держит в рабочем ритме: короткие городские рейсы, возврат накладных и быстрая подготовка машины к следующей смене.
- СредаМаршрут может уйти в Берёзовку или Емельяново, если нужен ближний пригород. Плечо длиннее городского, но ночёвка не планируется.
- ЧетвергПовторная загрузка на складе в Красноярске, развоз грузоперевозки 5 тонн по объектам и торговым точкам, контроль веса до лимита кузова.
- ПятницаК концу недели больше заявок на добор. Водитель категории C согласует очередность точек, чтобы не возвращаться через весь город пустым.
- СубботаШестая смена даёт разницу в доходе: рейсы короче, чем на 10т, зато суммарный объём за неделю выше, чем при графике 5/2.
- ВоскресеньеВосстановительный выходной. Машина остаётся на базе, водитель отдыхает, занимается личными делами и выходит снова в понедельник по графику 6/1.
Пять тонн против десяти
Сравнение помогает понять, почему водитель 5 тонн график 6/1 красноярск выбирают за частые рейсы, а не за максимальный тоннаж.
| Параметр | 5 тонн (эта вакансия) | 10 тонн |
|---|---|---|
| Средняя загрузка | Груз чаще сборный: коробки, паллеты, мелкое оборудование, стройматериалы до 5 тонн. | Груз тяжелее и крупнее, машина чаще идёт ближе к полной массе. |
| Число рейсов | На 6/1 за неделю набирается больше смен, поэтому доход водителя 5т растёт за счёт объёма. Водитель закрывает не один большой рейс, а серию понятных задач, поэтому день легче планировать по времени. | Рейсов меньше, но каждый требует больше времени на загрузку и разгрузку. |
| Тип маршрутов | Красноярск, Берёзовка, Емельяново; ближний пригород добавляют, когда городских адресов мало. Диспетчер заранее видит, какие адреса лучше ставить в первую половину дня, а какие оставить после обеда. | Красноярский край, межгород и крупные партии с более длинным плечом. |
| Лимит массы | До 5 тонн: манёвренность выше, проще подъезжать к дворам, небольшим складам и магазинам. | До 10 тонн: больше тоннажный коэффициент, но строже требования к опыту. |
| Требования к опыту | Подходит водителю категории C, который уверенно ездит по городу и готов к 6 рабочим дням подряд. | Чаще нужен опыт на тяжёлом грузовике, особенно на маршрутах по краю. |
| Средний доход | 105 000 – 130 000 ₽ на шестидневке; премии зависят от рейсов, аккуратности и переработок. | 130 000 – 170 000 ₽ на 6/1 за счёт 10 тонн и более длинных направлений. |
| Нагрузка на неделю | Больше адресов и документов, но маршруты короче, чем на 10т. | Физически меньше точек, зато выше ответственность за массу, габариты и межгород. |
По сравнению с 5/2 график 6/1 обычно даёт плюс примерно 20–30 тыс. ₽ в месяц, но оставляет один полноценный выходной. Такой режим выбирают водители, которым важна прибавка без перехода на тяжёлые 10 тонн и дальний межгород.
Маршруты с пригородом
Для этой ставки характерны городские рейсы и ближний Красноярский край: водитель 5т берёт объём за счёт шестого дня.
Красноярск → Емельяново круг
Утром грузят паллеты или коробки, затем один круг до складской зоны и возврат в город. Время в пути обычно укладывается в смену без ночёвки.
База → Берёзовка утром
Маршрут подходит для 5 тонн: партия не тяжёлая, но адресов может быть несколько. Разгрузка идёт через ворота склада или у небольших торговых точек.
Советский район плотным кругом
Водитель проходит 5–7 адресов, часто с добором после обеда. На графике 6/1 такие смены дают заметный недельный объём и стабильный темп.
Октябрьский → Железнодорожный круг
Сборные грузы распределяют по маршруту, чтобы машина не возвращалась пустой. Важны знание Красноярска, аккуратная парковка и контроль документов.
Субботняя городская доставка
Шестой день обычно короче по трафику, но полезен для дохода. Везут остатки недельных заявок, возвратную тару и небольшие партии для складов.
5 тонн 6/1 против 5 тонн 5/2
Честное сравнение одного тоннажа на двух графиках — чтобы выбрать режим под свой доход и ритм жизни.
| Параметр | 5т 6/1 (эта вакансия) | 5т 5/2 |
|---|---|---|
| Смен в месяц | 25–26 | 20–22 |
| Выходных в неделю | 1 | 2 |
| Доход | 105 000–130 000 ₽ | 90 000–110 000 ₽ |
| Среднее время в пути | Короткие рейсы по городу и краю | Те же короткие рейсы |
| Ночёвки | Практически не бывает | Практически не бывает |
| Лучше подходит | Тем, кто хочет больше заработать | Тем, кто ценит два выходных |
Разница в доходе — примерно 15 000–20 000 ₽ в месяц за счёт шестой смены. Машины, маршруты и условия оформления одинаковые.
Реальные маршруты водителя 5т 6/1
Примеры типичных смен на этой вакансии — не теория, а реальные направления, которые закрывают водители категории C в Красноярске.
Склад на Тамбовской → Советский и Ленинский районы
Утренняя загрузка сборного груза, затем 4–6 точек в радиусе 15 км. Водитель 5т успевает закрыть маршрут до 17:00 и вернуть документы диспетчеру.
Центр → Железнодорожный район
Короткие рейсы с паллетами и коробками. Важна аккуратная парковка во дворах и контроль подписей в накладных.
Красноярск → Емельяново и обратно
Ближний пригород на 5 тоннах: выезд утром, разгрузка у небольших складов, возврат на базу до вечера.
Октябрьский район → Берёзовка
Сборный груз для торговых точек и небольших объектов. Водитель контролирует вес до лимита кузова и собирает возвратные документы.
Субботняя городская развозка
Шестой день часто идёт на добор недельных заявок. Трафик ниже, маршруты короче, а доход за счёт дополнительной смены выше.
Вопросы про 6/1
График 6/1 — это точно один выходной каждую неделю?
Да, базовая схема — шесть рабочих дней и воскресенье для восстановления. Водитель 5 тонн график 6/1 красноярск подходит тем, кто готов к плотной неделе ради более высокого дохода, но не хочет постоянных ночёвок.
Не слишком ли тяжело после шести дней подряд?
Нагрузка заметная, поэтому на 5т делают упор на короткие маршруты по Красноярску и ближнему пригороду. Если водитель чувствует усталость, он заранее говорит диспетчеру: маршрут можно собрать без дальнего плеча.
Можно ли попросить дополнительный выходной?
Можно, но его нужно согласовать заранее, чтобы не сорвать заявки. Это не делается в последний момент без причины. Если человеку регулярно нужен второй выходной, лучше обсудить перевод на 5/2.
Как формируется зарплата 105 000 – 130 000 ₽?
Диапазон зависит от количества смен, выполненных рейсов, аккуратной езды и премиальной части. Шестидневка водитель получает больше возможностей закрыть рейсы, но конкретный итог считают по фактической работе.
Какие машины дают на 5 тонн при графике 6/1?
В парке есть Hino, Isuzu, Fuso, Газель и Газон. На стажировке показывают конкретную машину, габариты, крепление груза и порядок осмотра. При поломке на базе подбирают замену в течение часа.
Можно ли перейти на пятидневку, если устану?
Да, вопрос решается через руководителя колонны при наличии свободного места. Водитель категории C может начать с 6/1 ради дохода, а позже перейти на 5/2, если семейный график становится важнее.
Один реальный рейс (6/1)
Суббота, 11 июля 2026. Пример плотной смены на шестидневке — больше объёма за счёт дополнительного дня.
Груз: Сборный: паллеты со стройматериалами и коробки с товарами
Утром два круга по Советскому и Ленинскому (4 точки), после обеда заезд в Берёзовку за одной партией. На субботу движение легче, но точек больше, чем в обычный будний. Разгрузка в основном у ворот магазинов и небольших баз.
Глазами водителя: чем 5 тонн на шестидневке отличается от 10 тонн у нас
Реальные наблюдения водителей, которые работали и на 5 тонн, и на 10 тонн в нашей компании.
Количество точек и темп дня
Ручная работа и физическая нагрузка
Пробег и возвращение домой
Взаимодействие с диспетчером и клиентами
Расчёт зарплаты за июль 2026 (график 6/1)
119 800 ₽
25 смен × оклад + премия за 131 закрытую точку + 6 дополнительных рейсов. Без штрафов и удержаний.
Пример расчёта. Реальная сумма зависит от количества закрытых точек и переработок. Шестой день заметно увеличивает объём.
Требования
- •Водительское удостоверение категории C
- •Опыт работы от 1 года
- •Медкнижка и карту водителя, если нет оформим во время стажировки
Звоните — обсудим условия
+7 (913) 575-86-92Полезные разделы
Оставьте заявку
Готов выйти на рейс?
Звони прямо сейчас — оформим за 1 день